「那咱们走吧。有什麽别的就改日再聊。」我开始觉得喝这杯咖啡是少有的错误选择了。在错误之中，当然第一时间就是要把错误的时间缩短绝断。於是，我抢过那个纸袋，恐怕再被装进什麽奇怪的东西进去，然後又抄过放在一旁的行李包，走意已决地站了起来。

莎莎抿了抿嘴，不知是笑还是无奈地也站了起来，海维见众人都站了起来，也「腾」地一下站了起来。

我们各怀心事地一前两後地不快不慢地走向公交车站，这个时候，机场就显得又空旷又过份地大，走了半天，才走到通往地面车站的电梯。电梯也变得特别的慢，里面也没有别的人，好像一整条路都是预留给了我们，让我们静静地思考到底要g些什麽，想些什麽，说些什麽，或者，什麽都不应该说，不应该g，不应该想。

终於走到了公交车站，找到了那班通往市区再转小型巴士〔注1〕的双层大巴士。

机场出市区的巴士，大概二十分钟一班，我们到巴士站的时候，由於是去一个市区转车枢纽的车，所以前面已经排了几个人。而我们，也静静地排在了後面。我们後面也很快静静地多了一堆人。

巴士到站的时候，我特意跟着莎莎和海维後面上的车，就不想跟他们坐在一起。於是等他们坐定了之後，我才在他们附近有些距离的地方坐了下来。然後，海维又坐过来我身边，莎莎没动。

「最近还好吗？」在经过了一段时间的沉默之後，海维终於忍不住想打开话题。

「还好吧。我想休息一下。」我扭过头望向窗外，眯着眼装睡。这时，刚好经过当年还没有建好的航港迪迪尼的那个山谷。

再过三个月之後，我回到航港开始找工作的时候，曾经把还没考到的日文中级也写在了履历里。结果，热心的大学学长介绍的一流的猎头公司，竟然找了个岛国人来面试。於是，真金当然一炼就见了成数。可能是记忆尤新吧，竟然还真用吃N的力气耍出了中级程度，连我自己也不知道是怎麽糊弄过去的。反正，没过多久，就给我介绍了几份要用日文的工作。其中一份，就是当时正在航港兴建的廸廸尼乐园招聘会的日文工程协理。虽然，我不是太明白为什麽米国人在航港建的乐园需要会说日文的职员，大概是从东京廸廸尼乐园就近调来的工程人员更便宜吧。也没想太多，当时的时势，别说找份好工作，就算是找份工作也不是件容易的事情。所以就y着头皮去了面试。

大公司的面试阵势就是不一样，一个米国总经理，一个岛国高级项目经理，再加一位航港的人事部经理，中英日问了一大堆问题，有几次差点没来得及调频道，吃了好多「螺丝」〔注2〕。结果，中英没问题，日文，当然是咬螺丝咬得差点儿把牙都咬崩了。终於，一边看着那个笑眯眯的岛国经理、紧皱眉头的米国经理和面无表情的本地经理，一边说得我头皮都发麻了。於是，还是y着头皮，真诚地跟他们说，以我的日文程度，为了不耽误这麽重要的工程，还是免为其难了吧。

自此之後，工作的履历里，就不再怎麽提日文能力了。因为，人还是要有自知之明的好。而这种自知之明，最终还是晚了一步，被我的第一个老板「废物」利用了。

从这段不太怎麽让人舒心的回忆之中醒过来之後，车已经差不多到站了。

下了车，我还在寻找记忆中的小巴站在哪里的时候，海维已经走过来指着小巴站的方向，也就是在交通枢纽的另一边，准备带我过去。

「哦，对，我知道那个小巴站。你们就送到这儿吧，我自己过去就行。」我跟海维和莎莎说。

「那怎麽能行！你知道在哪下车吗？要是喊晚了怎麽办？」当年以至现在，大多数航港的小巴在下车的时候，都是要乘客自己喊停车的地方的。b如什麽大厦，什麽街号，某个地标，甚至提前一点说在某个红绿灯、禁区牌前後停车都行。但是如果忘了说的话，那就对不起了，过站肯定不停不候不负责的。

而且，小巴上的座位一般只有十六个，人多的时候也没得选择，无论坐在一起还是分开坐，都没什麽犹豫的空间。我拿着一个不大不小的包和一个不大不小的纸袋，坐小巴还是有点儿挤的。

想来想去，主要是为了摆脱海维和莎莎，我还是选了坐出租车。

虽然坐出租车也不是一定能阻止海维他们跟过来。但我觉得我跟他们说我要打车的话，好像就有一种强调要自我隔绝的意思。也不知道为什麽，在经历了不太顺意的大半天之後，我的这种心意竟然确实有效地传递了出去。

海维和莎莎把我送到了同样在交通枢纽一角的出租车车站，看着我上了车，还特意叮嘱司机把我送到新家的地址。我从车的倒後镜里一直看着他们看着我消失才松了口气。